Paseos en Stock de la UE

EU Stock significa que el producto se enviará desde un almacén local europeo cuando ese modelo, variante y color estén disponibles en el momento en que se procese su pedido.

Está diseñado para clientes que desean un cumplimiento más claro desde un almacén local, expectativas de entrega más cortas y menos sorpresas relacionadas con la importación que un envío desde el extranjero. El stock aún puede cambiar rápidamente según el modelo y la variante, así que revise la página del producto y la información de pago antes de realizar el pedido.

Para los artículos en stock en el almacén de la UE, el procesamiento del pedido suele tardar de 1 a 2 días hábiles después de la confirmación del pago, excluyendo fines de semana y festivos.

Una vez enviado el pedido, la entrega suele tardar de 3 a 10 días hábiles, dependiendo del producto, el país de destino, el transportista, el clima, el volumen estacional y las condiciones de entrega locales. Las actualizaciones de seguimiento pueden tardar de 1 a 3 días hábiles en aparecer después del procesamiento en el almacén y el primer escaneo del transportista.

La política actual de Allfunride establece el envío gratuito para envíos elegibles desde almacenes locales a países de la UE elegibles.

Actualmente, el envío desde almacenes locales de la UE excluye Malta y Chipre. Otras islas remotas, apartados de correos, direcciones militares o regiones restringidas y remotas también pueden no estar disponibles dependiendo del transportista y el producto. Si no está seguro de si su dirección puede ser entregada, contacte con Allfunride antes de realizar el pedido.

En el caso de los productos aptos de Stock de la UE enviados desde un almacén europeo local a un destino apto de la UE, los aranceles de importación no suelen aplicarse porque el artículo está posicionado para la entrega local o regional.

El IVA, los impuestos, las tarifas de pago y cualquier cargo específico del país dependen del producto, el destino, la configuración de pago y las normas locales. Por favor, revise la página final de pago antes de pagar. Si un producto no se envía desde el almacén de la UE, pueden aplicarse diferentes notas de aduana, aranceles de importación, impuestos o de entrega.

El stock de la UE está destinado a destinos europeos elegibles con el apoyo del almacén local y los socios de transporte de Allfunride.

La política actual de Allfunride describe la entrega elegible en la UE excluyendo Malta y Chipre. La disponibilidad puede variar según el modelo, el almacén, el país, el estado de la isla o la ubicación remota, y la capacidad del transportista. Si su país o código postal no se acepta al finalizar la compra, o su dirección es inusual, comuníquese con Allfunride antes de realizar el pedido.

Asegúrese de que su dirección de envío, número de teléfono y dirección de correo electrónico sean correctos antes de realizar el pedido.

Si necesita cambiar una dirección, póngase en contacto con Allfunride de inmediato. Los cambios de dirección no están garantizados una vez que el pedido ha entrado en el procesamiento del almacén, se ha creado una etiqueta de envío o el paquete ha salido del almacén. Los detalles de la dirección incorrectos o incompletos pueden dar lugar a una entrega fallida, costos de envío de devolución, tarifas del transportista o cargos de manipulación del almacén.

El uso de bicicletas eléctricas en la UE no se rige por una única normativa de uso para cada país, ciudad, carretera, carril bici o sendero. El concepto común de EPAC o pedelec, respetuoso con la vía pública, es una bicicleta con asistencia de pedaleo con un motor auxiliar, una potencia nominal continua máxima de 250 W y asistencia del motor que se interrumpe cuando el ciclista deja de pedalear y que se reduce y finalmente se interrumpe antes de que el vehículo alcance los 25 km/h.

Antes de comprar, compruebe la página del producto para conocer la potencia del motor, la velocidad asistida, el comportamiento del acelerador, el comportamiento de la asistencia al pedaleo y si el modelo se describe como una bicicleta eléctrica estándar, una speed pedelec, una moto de cross eléctrica o un vehículo todoterreno. Luego, consulte las normas de su país, ciudad y sendero o camino antes de circular en público.

El punto de 250W se refiere a la potencia nominal continua máxima del motor auxiliar para la categoría estándar de EPAC. El punto de 25 km/h significa que la asistencia del motor debe reducirse progresivamente y finalmente cortarse antes de que el vehículo alcance los 25 km/h.

Es posible que pueda pedalear a más de 25 km/h usando su propia fuerza, pero el motor no debe seguir asistiendo por encima del límite de velocidad asistida aplicable. La asistencia debe estar normalmente ligada al pedaleo. En algunos productos puede existir asistencia de marcha a baja velocidad o asistencia de arranque, dependiendo del diseño y las normas locales, pero conducir de forma similar a un acelerador sin pedalear puede cambiar la forma en que se trata legalmente el vehículo.

En muchos países de la UE, las bicicletas eléctricas de pedaleo asistido de 250 W / 25 km/h que cumplen la normativa se tratan más como bicicletas que como ciclomotores o motocicletas. Por lo general, no requieren registro del vehículo, matrícula, seguro de ciclomotor o carné de conducir de ciclomotor o motocicleta.

Esta es una guía general, no una promesa para cada lugar o producto. Los estados miembros, las ciudades, los parques, los campus y los administradores de senderos pueden establecer sus propias normas de edad, casco, iluminación, equipamiento, seguro, carretera, carril bici o acceso a senderos. Los modelos de mayor velocidad, mayor potencia, solo acelerador, modificados o todoterreno pueden ser tratados de forma diferente.

Una bicicleta eléctrica de pedaleo asistido de 250 W / 25 km/h que cumpla la normativa suele ser el tipo más fácil de usar en carreteras normales, carriles bici y ciclovías donde se permiten bicicletas y bicicletas eléctricas.

Las normas para senderos, bosques, playas, terrenos privados, parques, caminos compartidos y centros urbanos pueden ser más específicas. Algunos lugares pueden limitar las bicicletas eléctricas, restringir los vehículos más pesados o más rápidos, o prohibir los vehículos asistidos por motor en senderos de superficie natural. Siga siempre las señales locales y consulte las normas del país, la ciudad y la zona de circulación antes de usarla.